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起重機(jī)的七大致命點(diǎn),千萬要維護(hù)好!

吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,可能就發(fā)生在我們身邊,為了確保起重機(jī)作業(yè)安全可靠,起重機(jī)裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用。1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。2.吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起


吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,可能就發(fā)生在我們身邊,為了確保起重機(jī)作業(yè)安全可靠,起重機(jī)裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用。

1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:

可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。

2.吊臂變幅安全裝置:

當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。

3.吊臂伸縮安全裝置:

當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會(huì)自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。

4.高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),"過繞"指標(biāo)燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。

5.支腿鎖定裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。

6.起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

7.起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重機(jī)作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。

其他動(dòng)態(tài)


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威海折臂吊和大型折臂吊的優(yōu)缺點(diǎn)

我們所說的威海折臂吊實(shí)際上指的是折臂隨車吊以及折疊式隨車吊的一個(gè)簡(jiǎn)要的稱呼,傳統(tǒng)的折臂式隨車調(diào),它的操作方法實(shí)際上跟挖掘機(jī)是比較類似的,不過它的技術(shù)含量比較高,在一些空間比較狹窄的地方,他要比折臂吊好用的多,比如說如果要從窗口內(nèi)部調(diào)東西,很多人都不會(huì)習(xí)慣使用威海折臂吊。


折臂吊的工作原理、作用

威海折臂吊是用于地球科學(xué)、工程技術(shù)科學(xué)、基礎(chǔ)科學(xué)、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程等領(lǐng)域的儀器。 它于2015年4月20日推出。 威海折臂吊的工作原理 主要工作動(dòng)力為液壓驅(qū)動(dòng)。 液壓系統(tǒng)由液壓油箱、油泵、閥塊、液壓油缸、液壓馬達(dá)和液壓管路組成。 油泵通過取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力,以液壓油為介質(zhì),通過閥組控制液壓油的流量,從而控制動(dòng)臂的伸縮、變幅和回轉(zhuǎn)。 的起重機(jī)。